Parcourez les 80 km qui séparent l'océan Atlantique de l'océan Pacifique dans le train légendaire datant de 1855.
Cet itinéraire se fait tout le long du canal de Panama par le seul chemin de fer du pays. La compagnie de chemin de fer du canal de Panama.
Vous découvrirez l'ancien fort militaire colonial de San-Lorenzo, qui est situé sur un promontoire à l'embouchure de la rivière Chagres sur la côte caraïbe du Panama.
En 1671, la flotte du corsaire Henry Morgan l'attaque en chemin pour piller la ville de Panama.
D'abord appelée Aspinwall, en 1890, elle est devenue la ville connue aujourd'hui - Colon, à l'entrée du canal de Panama, sur le côté nord.
Depuis que les Espagnols ont débarqué pour la première fois dans l'isthme de Panama en 1501, le Panama a été une route de transit naturelle pour les marchandises et les personnes qui tentent de traverser d'un océan à l'autre.
"> Parcourez les 80 km qui séparent l'océan Atlantique de l'océan Pacifique dans le train légendaire datant de 1855.
Cet itinéraire se fait tout le long du canal de Panama par le seul chemin de fer du pays. La compagnie de chemin de fer du canal de Panama.
Vous découvrirez l'ancien fort militaire colonial de San-Lorenzo, qui est situé sur un promontoire à l'embouchure de la rivière Chagres sur la côte caraïbe du Panama.
En 1671, la flotte du corsaire Henry Morgan l'attaque en chemin pour piller la ville de Panama.
D'abord appelée Aspinwall, en 1890, elle est devenue la ville connue aujourd'hui - Colon, à l'entrée du canal de Panama, sur le côté nord.
Depuis que les Espagnols ont débarqué pour la première fois dans l'isthme de Panama en 1501, le Panama a été une route de transit naturelle pour les marchandises et les personnes qui tentent de traverser d'un océan à l'autre.
